邵桥 :作者: 耿兆丰

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我爱桥,尤其是家乡的桥——邵桥

初春的傍晚,顺着栏杆望去,河水像一个美丽的少女,深情地轻抚着小桥,羞涩地荡漾着。河边的垂柳,如“夕阳下的新娘”解开高高的发髻,俯下身,让长发垂入缓缓流动的水中,静静梳洗。远处黄昏的村庄就像一座金色的童话宫殿。

夕阳勾起了我记忆中混沌的彩霞和古老的传说。在宋朝,一个皇帝的女儿生病了,一连嫁给了五个家庭。所有的男人都死了,公主变成了一个悲伤的已婚女人。因此,皇帝在这里分配了一片惠河北岸的肥沃土地来供养他的女儿。大多数为公主耕种的农民都是来自南岸的单身男子。当时没有桥,他们就在浍河最窄的地方打下几根木桩,跨过一根长木头,组成一座独木桥。因为这里的人姓邵,所以有了名字“邵乔”。

我清楚地记得小时候邵乔摇摇晃晃的身影。这是一座古老的木桥,像一个瘦小的老人,憔悴而虚弱地支撑在河上。有各种各样的木板——床板、废木料等。人们走在摇摇欲坠的木板上,透过木板的缝隙看着浑浊的河水,不禁感到害怕。

当时的人们是多么渴望重建这座桥啊!

改革开放后,奇迹出现了。随着西部临涣、海子、铜亭煤矿的建成投产,邵桥迎来了新生,一座宏伟坚固的现代钢梁水泥桥难以置信地出现了。它长150多米,宽14米,像一个横跨回鹘河的巨人。桥面开阔平坦,白色栏杆雕刻精致。从远处看,苏沃公路像一条黑色的丝带,韶桥像这条丝带上的白色蝴蝶结。这个“ bow ”运送卡车和公共汽车,把原材料带到工厂,把机器带到农村,把乘客带到彼岸……

如今,随着社会经济的快速发展,韶桥将迎来第二次生命:机械化船从桥下驶过,韶桥将再次重建。改造后,巨大的船只将从桥下通过,将物资从河南永城、遂溪临涣、南平送到长江水系,送到远方……

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